Les trois décollages du Salève
Ces décollages sont situés en France voisine et sous la responsabilité du Club Vol Libre du Salève et de la Fédération française de vol libre.
Merci de respecter la TMA de l’aéroport de Genève!
Le décollage PMR téléphérique / Alexandre Gamet (France)
Orientation : Nord
Conditions de vol : Secteur Nord, favorable à partir de 13h jusqu’au soir.
Dangers et difficultés : Les câbles du téléphérique à gauche en sortie du décollage, rangée d’arbre sur la gauche. Par conditions thermiques, décollage situé sous le vent du thermique. Attention au venturi du col de Monnetier à droite du décollage (ne pas se laisser pousser en direction du village de Monnetier, mais bien rester au vent du col).
Accès : Par la route en venant d’Annemasse, prendre la route de Monnetier-Mornex, direction « Le Salève », en venant de Collonges-sous-Salève, prendre la route de « La Croisette » puis direction Monnetier-Mornex. Se garer au parking dans le virage. Prendre le chemin à droite de la terrasse surplombant le décollage. Par le téléphérique, le décollage est juste à côté de l’arrivée.
Coordonnées : 46.1547, 6.1943 / Altitude : 1’090 m / Lien Google Maps / Lien Waze
Plus d’informations sur le site de la FFVL ici
La Table d’orientation (France)
Orientation : Nord – Nord-Ouest
Conditions de vol : Secteur Nord à Nord-Ouest, favorable aux conditions thermiques (carrière)
Dangers et difficultés : décollage suivi d’une falaise
Accès : Par la route en venant d’Annemasse, prendre la route de Monnetier-Mornex, direction « Le Salève », en venant de Collonges sous Salève, prendre la route de « La Croisette » puis direction Monnetier-Mornex. Se garer au parking de l’hôtel de la table d’orientation. Prendre le chemin à droite de la terrasse de l’hôtel. Par le téléphérique, puis 20 min de marche en direction de « l’observatoire ».
Coordonnées : 46.1487, 6.1891 / Altitude : 1’196 m / Lien Google Maps / Lien Waze
Plus d’informations sur le site de la FFVL ici
Les Crêts (France)
Orientation : Ouest – Sud-Ouest
Conditions de vol : Ouest à Sud-Ouest, très favorable au soaring. Possibilité de reposer au décollage. Attention aux fils barbelés !
Dangers et difficultés : Attention aux modélistes sur la gauche. Site devenant dangereux par vent de Sud.
Accès : A la croisette (au col) tourner à gauche, rouler 300 m et prendre la petite route raide à gauche. Chemin traversant les pâturages. L’aire de décollage est délimitée par une clôture.
Coordonnées : 46.1302, 6.1717 / Altitude : 1’264 m / Lien Google Maps / Lien Waze
Plus d’informations sur le site de la FFVL ici
Atterrir reste possible, mais il faut immédiatement rejoindre l’enclos.
